21 октября российская гоночная серия Mitjet вернулась на свою домашнюю трассу. Пятый этап подготовил для зрителей немало сюрпризов, которые начались уже во время утренней квалификации. В непростых погодных условиях Данила Иванов завоевал поул-позишн, Юрий Борисенко пришел вторым. Бессменный лидер серии Дмитрий Гвазава закончил квалификацию на третьей позиции, но в гонке стартовал с одиннадцатого места. Дело в том, что в соответствии с техническим регламентом чемпионата, каждый пилот получает шесть маркированных колес на весь сезон. Если же гонщик желает взять дополнительную покрышку, то за каждую новую шину ему назначается штраф: перестановка на пять стартовых позиций в следующей гонке. Так, Дмитрий Гвазава и Антон Немкин стартовали с конца пелетона.

Особое внимание приковал к себе новичок серии, первый иностранец – Луис Хенкефенд. Луис, участник Mitjet Series France и Mitjet Series Germany, несмотря на свой юный возраст, имеет достаточный опыт гоночной борьбы, который немецкий пилот и продемонстрировал уже в первом заезде сочинского этапа.

Дебют гонки вышел довольно жарким. Константин Гугкаев был вынужден сойти с дистанции после двух ударов в заднюю часть машины. У Владимира Чарчияна также возникли проблемы с автомобилем, но после заезда на пит-лейн он смог финишировать девятым. Самая зрелищная борьба развернулась за вторую строчку в турнирной таблице. Борисенко и Хенкефенд атаковали друг друга на протяжении всей гонки, ближе к финишу к ним примкнул Дмитрий Гвазава. Дмитрий смог сократить существенный разрыв от лидеров, а к последнему кругу вырвал второе место у Луиса Хенкефенда. Данила Иванов, стартовав с поула, первым пересек финишную черту. Безупречный старт и полный контроль над ситуацией в течение всей гонки – самый молодой из пилотов в очередной раз показал свой огромный потенциал.

Первая часть второго заезда прошла довольно спокойно, лишь Дмитрий Гвазава демонстрировал свой фирменный агрессивный стиль вождения и уже к концу первого круга вступил в борьбу за лидерство с Михаилом Макаровским.

Однако затем от иллюзий, навеянных спокойным стартом, не осталось и следа: победитель первой гонки, Данила Иванов, оказался на пит-лейне. Механики Лукойл Рейсинг Тим безуспешно пытались устранить поломку, но вскоре Данила вынужденно сошел с дистанции. На одном из поворотов машину Владимира Чарчияна развернуло, он потерял драгоценные секунды, но все же смог вернуться в гонку.

Борьба между Юрием Борисенко и Антоном Немкиным за третью позицию привела к столкновению, в результате которого Борисенко был вынужден закончить гонку. Позже Немкин столкнулся с Дмитрием Кайшевым, чем воспользовался Константин Гугкаев, вырвавшийся на третью строчку. Из-за технической неисправности, преследовавшей Луиса Хенкефенда с самого начала второго заезда, пилот потерял много времени и завершил гонку на десятой позиции. В финальной части гонки лидер чемпионата уверенно обошел Михаила Макаровского, одержав безоговорочную победу. Третьим гонку завершил пилот команды Motor Sharks Константин Гугкаев.

В категории Semi-PRO Никита Худов лучший, Владимир Чарчиян на второй позиции, а Дмитрий Угрюмов на третьей ступени подиума.

Следующий и заключительный этап Кубка России Mitjet пройдет 3-4 ноября на «Сочи Автодроме».